‘Cannonball Run’ saca buenos tiempos para dar una vuelta

A veces está claro que una película, no importa cuán buena o mala termine siendo, fue un dolor en el trasero de hacer: todos los días en el set fueron una pena, nadie se divirtió y todos los involucrados se sintieron aliviados cuando finalmente estaba hojalata. Otras veces, como con La carrera de la bala de cañón, es obvio que todo el proceso fue muy divertido.

La película, que se estrenó el 19 de junio de 1981, fue una creación de Brock Yates. Fanático del automóvil de toda la vida, Yates comenzó a transmitir sus primeros artículos en revistas como Ciencia y Mecánica cuando estaba en su adolescencia. Pasaría a ser un reportero de boxes para eventos como las 500 Millas de Daytona y, finalmente, el editor ejecutor de Coche y Conductor.

En la primavera de 1971, Yates se le ocurrió la idea de un correr por el continente que él apodó el Dash Trofeo Conmemorativo Cannonball Baker Sea-to-Shining-Sea. La competencia lleva el nombre del célebre motociclista Erwin «Cannonball» Baker, y se flama Cannonball Run para abreviar. Tendría oportunidad en carreteras regulares, no tendría reglas en definitivo y estaría sujeto a los caprichos de la aplicación de la ley.

Yates terminó corriendo la carrera él mismo cuando todos los demás competidores se retiraron, llegando en poco menos de 41 horas. Escribió sobre el alucinación en Coche y conductor, y la idea se puso de moda. Patrocinó otra carrera en noviembre de 1971, esta vez con competidores reales, y luego varias veces más durante la período de los setenta.

Mira la espectáculo de transigencia de ‘Cannonball Run’

En 1979, el conocido doble de Hollywood Hal Needham se había involucrado, corriendo una de las carreras con Yates en un ambulancia convertida. Su esfuerzo fue poco así como un fracaso: la transmisión cedió a 50 millas antiguamente de la trayecto de meta en Claro Beach, California, pero nació una idea. ¿Por qué no hacer una película del evento? Yates escribiría un gallardete y Needham lo dirigiría, y seguro que sería un éxito.

La historia de Needham es tan interesante como la de Yates. Como entendido, saltó a la auge en los westerns de cine y televisión en los primaveras 60. Se volvió muy buscado en Hollywood y había comenzado una larga amistad con el actor. Burt Reynolds, cual sirvió de inspiración por Quentin TarantinoLos personajes de Rick Dalton y Cliff Booth en Érase una vez en Hollywood. Con el gallardete de Yates en la mano, Needham pudo convencer a Reynolds de protagonizar la traducción cinematográfica de La carrera de la bala de cañón. A partir de ahí, otros actores famosos se apilaron a costado y nació la película.

El enorme reparto es lo más destacado de la película. Reynolds interpreta a JJ McClure, un piloto de carreras retirado. Dom DeLuise interpreta al mecánico de McClure, Victor Prinzi, quien todavía tiene un alter ego disfrazado llamado Capitán Chaos que emerge de vez en cuando para realizar hazañas heroicas. Conducen una ambulancia reconvertida, como habían hecho Yates y Needham, y contratan a un médico chiflado llamado Nikolas Van Helsing (Jack Elam) para que los acompañe en caso de que los detengan. Para completar el disfraz, secuestran a una fotógrafa (Farrah Fawcett) para que sea la paciente falsa de Van Helsing.

Los otros concursantes son igualmente chiflados: Roger Moore interpreta a Seymour Goldfarb Jr., heredero de un imperio de fajas, a quien le gusta fingir que es el conocido actor Roger Moore y compite en la carrera en un Austin Martin. Sammy Davis Jr. y Dean Martin interpretan a un par de borrachos que se disfrazan de sacerdotes católicos (como habían hecho un par de concursantes reales en una de las primeras carreras) y conducen un Ferrari. Adrienne Barbeau y Tara Buckman conducen un Lamborghini y usan su apariencia para evitar las multas de tráfico.

Mira el tráiler de ‘Cannonball Run’

En otra parte, Jamie Farr interpreta a un rico jeque que corre en un Rolls Royce, mientras Jackie Chan (en su segundo papel en Hollywood) y Michael Hui interpretan a un par de conductores japoneses que pilotean un Subaru de adhesión tecnología. Mel Tillis y los ex jugadores de la NFL Terry Bradshaw y Joe Klecko todavía tienen roles, y Peter Fonda aparece como, por supuesto, el dirigente de una pandilla de motociclistas, recordando sus roles en Jinete facil y otras imágenes de motociclistas.

La carrera de la bala de cañón podría ser recordado como un clásico definitivo, si se hubiera podido hacer más con todo este talento. Pero lo que hay en la trama consiste principalmente en varios personajes que tienen problemas con la ley, cuando no están aplastando autos y camiones a través de edificios o saltando sobre cosas. Las representaciones del jeque y los personajes asiáticos son (como era casi siempre el caso en ese momento) estereotipos puros jugados para las risas de la audiencia blanca, y lo mayor que se puede asegurar del diálogo es que existe.

Sin bloqueo, a pesar de todo esto, hay poco en La carrera de la bala de cañón que captura el estado de humor despreocupado del momento. Los primaveras 70 y principios de los 80 produjeron una gran cantidad de películas sobre los espacios abiertos de Estados Unidos, a partir de intentos de películas serias como Asfalto de dos carriles y Fantoche a comedias como Bustin ‘suelto y Perdido en américa. Había una sensación de posibilidad desarraigada en el música, como si pudieras simplemente entrar en tu automóvil e ir a cualquier parte, hacer cualquier cosa.

Claro, a veces sería un tabarra, pero a veces, como en La carrera de la bala de cañón, podrías tener lugar un buen rato, y tal vez eso fue suficiente.

.

Añadir un comentario

Tu dirección de correo electrónico no será publicada. Los campos obligatorios están marcados con *

Este sitio web utiliza cookies para que usted tenga la mejor experiencia de usuario. Si continúa navegando está dando su consentimiento para la aceptación de las mencionadas cookies y la aceptación de nuestra política de cookies, pinche el enlace para mayor información.plugin cookies

ACEPTAR
Aviso de cookies