Teniendo en cuenta su impacto sísmico, en la bandada y la historia de la música, la invitación de Grace Slick a Jefferson Airplane el 16 de octubre de 1966 fue sorprendentemente discreta.
«Estaba en el corredor del Avalon Ballroom [in San Francisco] viendo a la multitud de debajo mientras se mudaban posteriormente de un concierto de Airplane cuando Jack Casady, su bajista, se acercó a charlar un rato «, recordó Slick en sus memorias de 1998. ¿Alguno a quien flirtear? «Aparentemente de la mínimo, Jack dijo: ‘¿Qué piensas de cantar con Airplane?’
«Mi reacción a Jack fue una calma (tratando de ser espléndido), ‘Sí, eso podría funcionar'».
En serio.
The Airplane ya estaba en la cima de la floreciente cuadro del rock de San Francisco, con un entendimiento de impresión doméstico y un disco comienzo. El avión de Jefferson despega, que salió a la luz en agosto de 1966. Pero añadir Slick fue lo que en realidad proporcionó el despegue, casi de inmediato. (El segundo disco de la bandada, Almohada surrealista, enérgico en febrero de 1967, fue un éxito Top 5, platino certificado impulsado por un par de éxitos Top 10 escritos por Slick, «Somebody to Love» y «White Rabbit»).
Slick reinó con Janis Joplin como reinas del rock en ese momento, y la fuerza tanto de su voz como de su personalidad la convirtió en un ícono de la contracultura feminista que rompió el techo y en un maniquí inspirador para muchos a seguir. «Cuando consiguieron a Grace en la bandada, fue increíble», recordó David Crosby al biógrafo de Jefferson Airplane, Jeff Tamarkin. «Era deslumbrante. Tenía un poder y una intensidad en el marco que Stevie Nicks solo debería soñar que podía conseguir».
Slick no era un talento desconocido en ese momento. Nacida en los suburbios de Chicago y criada en Palo Parada, California, fue maniquí de grandes almacenes antiguamente de formar una bandada, The Great Society, en 1965 con su consorte, Jerry Slick, y su hermano Darby Slick. El único disco del clase incluía las primeras versiones de «White Rabbit» y «Somebody to Love», pero, al igual que el enlace de los Slicks, se estaba desmoronando en el otoño de 1966, al mismo tiempo que la cantante de Airplane, Signe Toly Anderson, decidió dejar la bandada. para criar a su hijo recién nacido.
El momento de la invitación de Casady no podría activo sido mucho mejor.
«¿Qué estaba pensando en realidad?» Slick escribió. «¡ESTÁS BROMANDO! ¡FINALMENTE YO VOY A ESTAR EN EL PUTO SQUAD VARSITY!» No dije eso en voz reincorporación, pero para mí esto fue una iniciación, una invitación a establecerse lo que siempre pensé que era una posición elevada reservada solo para supermodelos, estrellas de cine y grandes bellezas físicas hasta la saciedad. Se sentía como el tierra -Perra sarcástica de pelo castaño y rizado estaba rompiendo otra barrera en Barbie Land «.Te recomendamos Podcast ingles diario
El cambio de pelotón del Avión tuvo empleo a mediados de octubre de 1966 en el Audiencia Fillmore. Anderson hizo su última aparición con la bandada el 15 de octubre, mientras que Slick hizo su comienzo la confusión sucesivo, un espectáculo de dos sets que contó con cinco canciones de Despega, vistas previas de pistas que luego aparecerían en Almohada surrealista («3/5 de una milla en 10 segundos»), Posteriormente de bañarse en Baxter’s («Las cosas están mejor en Oriente») y Jefferson Airplane te ama («Don’t Let Me Down»), por otra parte de una selección de versiones que incluían «Tobacco Road» de JD Loudermilk y «The Other Side of This Life» de Fred Neil.
Slick reconoció que estaba «cagada de miedo» conveniente a la popularidad locorregional de Airplane y asimismo se sintió poco ensayada, como era la costumbre de la bandada. «Había imaginado que mi primera gala con Airplane estaría correctamente ensayada, que cuando reemplazara a Signe sería un cambio sencillo», escribió Slick. «Pero ahí estaba yo, avispado para emprender a cantar, con muy poca preparación y, por lo tanto, sin confianza en mí mismo. Aun así, salí al marco con mucha disposición, calculada, pareciendo casual … Le di al notorio una sonrisa y una observación solemne que decía: ‘Sé que soy nuevo. Sé que estás acostumbrado a Signe, pero ahora estoy aquí’ «.
Paul Kantner recordó que hubo cierta resistor al cambio, incluso en RCA Records. «Cuando Signe se fue, había mucha clan diciendo: ‘Todopoderoso mío, el avión está muerto'», le dijo a Tamarkin. Pero gracias a la gala constante, incluidos nueve espectáculos más en el Fillmore hasta la víspera de Año Nuevo, la marca de Slick en la bandada se afianzó gradualmente.
«Ella era como nosotros: drogada, bebiendo, vaco, atrevida e indignante», dijo a Tamarkin el cantante Marty Balin. «Ella encajó muy correctamente». Casady agregó que «Grace nos guiaría en diferentes direcciones. Podía tocar líneas de bajo mucho más agresivas que las que podía hacer en algunas de las cosas que haría Signe, que estaban mucho más orientadas al folk. Aquí había poco en lo que podía hundirme los dientes en el interior.»
Slick se convertiría en el rostro de Airplane, y luego durante dos temporadas con las bandas de Jefferson Starship y Starship que siguieron. Posteriormente de alianzas con otros miembros de la bandada, ella y Kantner estuvieron juntos desde 1969 hasta 1975 y tuvieron un hijo, China, que tuvo su propia carrera como cantante, actriz y MTV VJ. Slick, quien grabó cuatro álbumes en solitario, se retiró de la música posteriormente de participar en la reunión de Airplane en 1989 y se dedicó al arte visual, haciendo raras apariciones públicas, incluso cuando Jefferson Airplane fue honrado con un Grammy Lifetime Achievement Award en 2016.
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2025-04-13
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